[코리아비즈니스리뷰 뉴스] 우버, 하나하나월 본격적인 자율주행자동차 테스트 환경 조성해 ~처럼

*아래 예기는 코리아비즈니스리뷰(www.koreabizreview.com)에 실린 경영소식입니다.

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모바하나 차량 예약 서비스 대기업의 우 바는 "하루월, 키우는 텍사스 주 댈러스에서 자동 운전 차를 테스트합니다"이라고 밝혔다. 이번 우버가 실시하는 자율주행차 테스트는 운전자를 차량에 탑승시켜 미국 댈러스 지역을 중심으로 운전자의 탑승 및 지도 데이터, 고객 데이터, 운행 관련 데이터를 수집하기 위한 취지로 얻은 데이터를 활용해 차량 시뮬레이션에 적용할 예정이다. 우버는 스마트폰 앱으로 승객과 운전사를 연결하는 기술 플랫폼으로 택시를 소유하지 않는 택시 예약 서비스다. 즉 우버는 운전자가 필요 없는 운송 서비스로 모바하나 앱을 통해 승객과 운전기사 사이를 연결하는 역할만 하는 것이다. 우보의 앱을 통해서 결제가 이뤄지고 택시 요금으로 결제된 금액에서 20Percent의 범위 내에서 수수료를 가져가는 방식이다. 스마트폰으로 우버 앱을 설치하면 즉석 서비스를 이용할 수 있으며 가입 시 신용카드 등록을 하면 운전자가 직접 요금을 내지 않고도 등록된 카드로 자동 결제되는 방식을 취하고 있다. 또 어떤 우버는 날씨와 시간, 요한에 따라 요금이 다르고 수요와 제공에 따라 가격이 변동된다는 독자적인 알고리즘을 갖고 있는 것이 특징이다.

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우보은 지난해 3월 아메 리카 아이 리쵸쟈 새 도로에서 자율 주행 자동차 시험 도중, 보행자를 치는 사고를 내기도 했으며 이 사건으로 우보은 본격적인 자율 주행 시험 실시에 대한 우려를 밝히며 조심스러운 입장을 취하고 있다. 포드 GM 테슬라 도요타 관련 자동차 회사들은 자율주행을 기반으로 한 운전자 보조시스템을 개발했지만 현재까지 운전자가 없으면 안전하고 완벽한 자율주행차는 없는 실정이다. 자율주행의 완성도를 높이기 위해서는 실제 운전환경에 가까운 데이터가 많이 필요하다. 즉, 실제 운전귀취에 최대한 대동소이한 테스트 환경을 만드는 것이 가장 중요했고, 실제 미국에서는 자율주행차의 테스트베드인 M-City를 항상 대학 근처에 설립해 대학과 기업을 참여로 이끌었다. 자율 주행 기술에 대한 우려가 많은 현 시점에서 우보이 자율 주행 시험에 들어감으로써 아메 리카로 세로프게 1장을 마련하여 자율 주행 자동차 시험을 상용화할지 그이츄이이 주목된다.​ ​ ​ ​ 저자권자©코리아 비즈니스 리뷰 무단 전재 및 재배포 금지된다 코리아 비즈니스 리뷰 김영현 기자/yhkim@대한민국 bizreview.com