자율주행 자동차가 사회적, 문화적 비용을 줄인다 알아봐요

*본 포스트는, 버나드·메이어슨 IBM 최고 혁신책 "노희"의 기고문으로, GE리포트와 소견이 다를 가능성이 있습니다.

요즘 대한민국에서도 자율주행차 소식을 자주 들을 수 있습니다. 관련된 작은 기업들은 자율주행자동차를 시장에 출시하기 위해 한창 테스트 중입니다. 물론 자율주행 기술에 대해 회의와 사고를 가진 사람도 여전히 많다. 하지만 IBM의 최고 혁신책임자 버나드 메이어슨은 자율주행으로 운전하는 사람들의 비용이 상당히 절감된다고 주장한다.

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자동차의 등장으로 현대사회는 달라졌다. 사람이 거주하는 곳, 구입하는 물건, 1 하는 방식, 친구를 사귀는 법 등 현대 사회의 전반적인 것이 사뭇 달라졌다. 자동차가 대중화되면서 새로운 직업이 생기고, 또 어떤 직업은 사라지기도 했습니다.현재 우리는 사람이 운전하는 자동차에서 자율운전 자동차로 기술이 진화하는 변화를 목격하고 있다. 장기적으로 자율주행자동차의 효과가 얼마나 과소평가될지 예측하기 어렵지만 굳이 그 효과를 과대평가하고 과소평가할 필요는 없다. 1가지 분명한 것은 자율 주행 기술이 어디서 만날 만큼 많아지면 우리의 생활은 달라질 것으로 연 구글, 테슬라를 비롯한 상당수 대기업은 최근 몇년 자동 운전 차의 테스트에 성공했다. 사람이 개입하지 않아도 급속히 변화하는 복잡한 교통정세에서도 스스로 길을 찾아 운전하는 자율운전자동차는 차내에 레이더, 카메라, 초sound파 거리측정기, GPS, 내장지도 등으로 발발한 방대한 데이터를 처리할 것이다.

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물론 이게 전부는 아니다. 차세대 무선 통신 기술인 5G를 활용한 셀룰러 V2X(C-V2X)이 등장하고, 자동차 간 자동차와 보행자, 자동차와 교통 인프라 간의 통신이 점차 가능한 시대에 들어섰다. (링크) 그렇게 본인 1반 소비자가 자율 주행 자동차를 선택하기까지는 아직 시간이 더 필요한 모양이다. 자율 주행 자동차가 확산되려면 1조의 차량과 비교했을 때 지능적으로 더 안전하게 져야 하며, 편의 장비도 더 갖추어져야 한다. 앞서 몇몇 자율주행차는 원격 평행 주차, 자동차로 유지, 긴급 브레이크, 지능형 크루즈 컨트롤 기능을 공급하고 있습니다. 이 10월 이 회사는 제한적인 형태의 자율 주행이 가능한 소프트웨어 패키지를 테슬라 자동차 오덱이 업데이트할 수 있도록 조치했습니다.

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기술이 발달하고 법률과 규제의 장벽이 허물어져 자율주행 자동차의 상용화 추세는 당분간 계속될 것으로 보인다. 이미 미국에서는 절반 이상의 주에서 자동차 자율주행을 통과했고 이를 위한 준비도 꾸준히 이뤄지고 있다. 사람이 직접 운전하는 자동차에 비해 평균적으로 자율주행 자동차가 더 안전하다는 사실이 입증되긴 했지만 자율주행자동차 운행 중 사고가 났을 때 법적 책임의 다과비용 비율을 어떻게 결정할 것인지 등에 대해 자동차보험사와 의회가 아직까지 협의하고 있다.앞으로 자율주행 기술의 발전 전망은 매우 높다. 아메 리카에서는 매년 충돌을 비롯한 교통 회사 그리고 3만명 이상이 목숨을 잃으며 230만명의 부상자가 발생한다. 자율 주행 시스템은 소프트웨어의 복잡성 등을 이유로 버그가 바루 셍후와루도 있지만 당 1교통 사고의 주범으로 꼽히는 무수한 운전 장애와 위험을 감행하는 행위에서는 벗어날 수 있다. 단기적으로 운전자가 있는 상태에서 단순히 사고를 방지하기 위해 준자동 안전시스템을 사용하는 것만으로도 운전에 드는 비용을 줄이는 데 크게 기여할 수 있다.탑승자 없는 자율 주행 자동차가 1산적으로 도로를 다니면 더 정말 나는 변화가 1어가 나올 것이다. 현대사회의 필수조건으로 여겨졌던 독점적 자동차 소유권도 더는 중요성을 갖지 않게 될 것이다. 차를 공유하고 무인 택시를 타고 무인 배달 서비스를 이용하는 생활이 더 1산적이다. 이러한 변화에 의해, 고령자나 고령자가 보다 안정된 생활을 영위할 수 있다. 또 자율주행차를 공유하면 지역사회 주차공간 필요량도 줄어들 것이다. 자율 주행 자동차는 사고를 예방하고 안전한 고속 주행을 가능한 고속 주행시 안전 거리도 제공하는 것은 1수 있어 교통 혼잡도 제공하는 것은 1수 있을 뿐 아니라 수많은 부차적 혜택도 낼 것이라고 기대된다.모든 기술이 그렇듯 자율주행 자동차에도 문재점이 있다. 미래에는 운전이 더 이상 안정적인 직업이 될 수 없어 차량을 공유하다 보면 사생활이나 보안에 관한 골치 아픈 문제가 생길 수 있다. 또 자율주행차를 구입해 이용하는 사람이 너무 많아 교통문재와 환경문재를 줄이기는커녕 오히려 악화시킬 수 있다. 그러나 자율 주행 자동차와 트럭(링크)가 제공하는 장점이 너무 크기 때문에, 이 기술이 널리 도입되는 것은 지금 가끔 문재 1뿐이다.

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